Wideo – Przybycie holownika Victory, Paul R. Tregurtha opuszcza Duluth 15.07.24

HNF

-

🚢 **Zwycięska podróż holownikiem**

Victory, duży holownik przegubowy, został zbudowany w 1981 roku przez stocznię McDermott. Jej podróż rozpoczęła się w Texaco Marine Services i przebiegała przez Signet Maritime, Penn Maritime i wreszcie KK Integrated Logistics. Tutaj przeszedł poważne modyfikacje i stał się najwyższym holownikiem na Wielkich Jeziorach.🌊 

🚤 **Obecna rola Victory**

Victory w połączeniu z barką Maumee zajmuje się handlem kamieniem, węglem i rudą od jeziora Superior do jeziora Erie.🏗️ 

⛴️ **Poznaj Paula R. Tregurthę**

Paul R. Tregurtha, najdłuższy statek na Wielkich Jeziorach, przewozi do 68 000 ton brutto granulatu takonitu lub 71 000 ton netto węgla. Zbudowany przez American Ship Building Company w 1981 roku, jest panującą „Królową Jezior”.👑 

🛳️ **Luksusowe funkcje Paula R. Tregurthy**

Statek ten wyposażony jest w windę i luksusowe zakwaterowanie właściciela, dzięki czemu zyskał przydomek „Fancy DeLancey”. Jest okrętem flagowym floty Interlake i posiada ten tytuł od rozpoczęcia służby w 1981 roku.💎 

#TugBoatVictory #PaulRTregurtha #GreatLakes #ARiculatedHolownik #QueenOfTheLakes #InterlakeFleet #FancyDeLancey #ShipBuilding #MarineServices #LakeSuperior #LakeErie

oglądać na żywo:
https://sportsmansparadiseonline.com/duluth-canal-cam/